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城市的年轮

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发布时间:2019-06-24 09:29 来源:
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  冲出围城,这样的场景在许多大城市经常遇到:汽车驶出市中心,穿过一环高架,上二环立交,下穿三环隧道,拐上环城高速,一路狂奔到天涯。如果说,一个城市的中轴线是历史的“城脉”,延续着岁月沧桑与生生不息的活力,那么一圈又一圈的环形道路就是城市的年轮,见证着它的形成、起步、发展、扩展,如同树木横截面环环增生所蕴含的生命密码。
  环线交通是城市快速交通运输的一种组织方式,虽然饱受“摊大饼”式规划的诟病,但从历史人文的角度看,它却用一道道环线划分出不同时代的印记,编织了文化底蕴深厚的城市空间形成史。城市是有生命力的,其活力为居住的市民提供了人性化生存的能力,因而它就像树木一样,也在生长,也有年轮,只不过形成一圈年轮,长时是一个时代,短时仅仅需要几年。
  城市是人类最早的群落形式,无论是用城墙围起来防卫的“城”发展起来的,还是因“市”进行市场交易而兴起的,建城时就有了年轮的记忆,并在城市的扩张中刻下了文化宗教、地域风貌、民族特点等城市性格。一位文物学家说:“一个城市要有自己的年轮,年轮越丰富,这个城市越有文化品位和底蕴,越值得骄傲和尊重。”其实,这就是一座城市的文化财富、发展轨迹以及成长秘密。
  建筑大师贝聿铭曾说:“一座城市如果没有了旧的痕迹,就好比一个人失去了记忆。”是的,留住城市的年轮就是留下城市的历史记忆。打开城市的地图,你可以发现内环线里有着大量古代及近代的历史遗迹:古遗址、藏书楼、皇城、祠堂、公馆……这些城市的遗迹是那么静谧,闲适的气质足以让人流连忘返。在老城,断壁残垣的城墙诉说着曾经的金戈铁马,饱经风霜的古树守望着风雨春秋,行走其间常常有时空穿越的感觉:穿出古街步入大街,繁华的都市把人拉回现实;埋头走进幽幽小巷,又觉得和这个喧嚣热闹的城市保持着一种距离。内环的老城,是一种以街巷生活、市井文化、古风遗韵为代表的年轮记忆。
  一环、二环是许多城市的“生长期”,承载着城市年轮的“工业记忆”。那些高耸的烟囱和水塔、密布的管道、破旧的厂房、生锈的机床、褪色的标语,无不是父辈们激情燃烧岁月中的光荣与梦想,给这个城市留下了弥足珍贵的精神财富。典藏锈迹斑斑的“工业记忆”,加入现代艺术的元素以及创意产业的灵感而获得新生,全新的“梦工厂”在城市的年轮中延续工业文明的血脉。
  随着城市化进程的加快,新型工业化、新型城镇化的推进,开发区、高新区、城市新区、卫星城、高铁新城等串联在一起,在城市新一轮扩张中形成又一个圈层,丰富了城市年轮的层面。以现代时尚、绿色健康、多元包容为理念,各个圈层相互交融、相互影响,塑造着一个城市独有的精神家园和文化品质。
  树木的年轮生长有痕,清晰分明;城市的年轮却相对脆弱,一些遗迹会在城市的建设中被拆除、被毁坏、被翻新,造成“千城一面”的文化个性贫乏。行走在街头,如若不经意间品味出各个区域在文化生活上的细微区别,那么你便触摸到了城市的年轮。

□廖华玲

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